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Sportback für Audis Kleinsten
Das Platzangebot fällt jetzt deutlich großzügiger aus - Ab 16 950 Euro im Handel
Mit mehr Kopffreiheit, mehr Funktionalität, zwei zusätzlichen Türen und neuen Motoren will Audi mit dem A1 Sportback neue Zielgruppen für sich erschließen.
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| Auch auf kurvenreichen Landstraßen erweist sich der 140 PS starke A1 Sportback als überaus agil und wendig. Lenkbefehle setzt er exakt in Richtungswechsel um. Zügig anvisierte Kurven quittiert der Fronttriebler grundsätzlich mit einem Untersteuern. Bild: Audi |
Ab Februar sind ab 16 950 Euro und damit nur knapp unter 1000 Euro mehr als beim Dreitürer folgende Motorisierungen erhältlich: drei Vierzylinder-Benziner mit jeweils 1,4 Liter und Leistungen von 86 bis 185 PS. Dazu kommen zwei Diesel mit 1,6 Liter und 90 oder 105 PS. Ein Zweiliter mit Turbolader und Kompressor (143 PS) folgt ebenso wie der Benziner mit Zylinderabschaltung im Laufe des Jahres.
Das als Option erhältliche Siebengang-DSG-Getriebe arbeitet völlig ruckfrei und passt ausgesprochen gut zur Charakteristik des Motors. Wann und ob der die beiden mittleren Zylinder abschaltet, merkt der Fahrer in der Praxis nicht.Bei Normverbrauch sollen unter fünf Liter Benzin für 100 Kilometer ausreichen.
Trotz gleicher Fahrzeuglänge von 3,95 Meter wie beim Dreitürer fällt das Platzangebot im Fond des Sportback deutlich großzügiger aus. Für die beiden zusätzlichen Türen rückte die B-Säule weiter nach vorne. Dadurch geriet das Dach etwas länger und höher. Der Raumgewinn wirkt sich auf die Kopffreiheit im Fond aus.
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